电动汽车充电功率与充电时间有怎样的关系？

电动汽车充电功率与充电时间密切相关。

充电桩功率是关键因素，国标充电桩分交流桩和直流桩，交流桩最大 7KW 属慢充，需 3 - 8 小时，由车载充电器转换交流电为直流电，时间取决于电池起始 SOC%。

直流桩功率一般从 30KW 起，小型电动汽车用直流桩 1 - 2 小时充满，充电功率由汽车内部 BMS 控制。

实际充电功率还受充电桩最大功率和电动汽车交流充电最大功率影响，取两者最小值。

交流充电桩常见功率 3.5kW 和 7kW，最大充电电流分别为 16A 和 32A。

电动汽车交流充电最大功率受限，一是接口规格，纯电动汽车部分是 32A 充电功率达 7kW，部分是 16A 充电功率 3.5kW。二是车载充电机功率限制，它将交流电转直流电，功率限制影响充电时间。

电池容量大，最高充电功率通常越大，最终充电时间可能相差不大，若最高充电功率相同，电池容量越大充电时间越长。

电池当前电量越低充电速度越快，剩余 80% - 90%充电 10%需 15 分钟，剩余 20% - 30%充电 10%只需 5 分钟。

均衡充电在一般充电后继续一段时间，让各锂电池单体电压一致保证电池整体性能，交流充电均衡时间约 2 小时。

环境温度低时，电池内部锂离子运动慢、化学反应慢、活力差，充电时间延长，多数车充电前会加热电池，也延长充电时间。

此外，电流损耗、电压不足等也会让实际充电功率偏低，导致充电时间增加 10% - 20%。