劳斯莱斯古斯特的驾驶操控感受如何

劳斯莱斯古斯特的驾驶操控感受那是相当出色。

动力上，它搭载 6.7T V12 双涡轮增压发动机，最大功率 571 马力，匹配 8AT 变速箱，0-100km/h 仅需 4.8 秒，动力超级充沛，加速迅猛得很。

转向手感轻巧，哪怕车身庞大，操控起来也特轻松。而且转向精准没虚位，首次搭载的全时四轮驱动系统及全轮转向系统，让车身灵活，没那种庞大笨重的感觉。

操控质感显著提升，不再无聊，让人乐意开。悬架系统集合众多科技，有“魔毯”般的底盘表现，舒适性顶级。

驾驶时看着欢庆女神标志，尊贵感满满。像一些车主说，开了十几辆车，古斯特方向盘控制是最好的。还有车主觉得停车倒车简单，换挡平顺，2000 换挡没顿挫感。

尽管和小车比操控稍有点差距，但这么大的车能有这表现算不错，速度上来后控制较准虚位小。启动迅速、转向灵活精准、加减速到位、中控操作方便，很省心。

古斯特车长 5.4 米，宽 1.95 米，高 1.55 米，轴距 3.3 米，车内空间宽敞能轻松容下五人。新研发的底盘用先进空气悬架和铝合金多连杆几何设计，减轻车身重量又增强强度，底盘管理控制系统能调稳定性和硬度，高速或城市开都稳且操控好。

总的来说，古斯特是既舒适又好开的顶级豪车。