奔驰 glc 轿跑的动力表现如何

奔驰 GLC 轿跑的动力表现相当出色。它搭载的 2.0L 高功率涡轮增压发动机，最大功率 180 千瓦/5500 转，最大扭矩 370 牛米/1300-4000 转，在低转速下就能爆发峰值扭矩，加速表现不错。

变速器是 9 速自动变速箱，这套动力组合在同级别中处于较高水准。其有 5 种驾驶模式，包括 ECO、SPORT、SPORT+、COMFORT 和自定义，能满足多样驾驶诉求。ECO 模式平稳线性，SPORT 模式油门反应灵敏又不神经质。

与宝马的 8AT 相比，奔驰 9AT 在运动表现上稍逊，但平顺性和舒适性更好，这由品牌理念决定。

底盘悬挂方面，Coupe 比 GLC 悬挂调校更硬，倾向运动化，过弯时悬挂支撑性好，侧倾控制合理，比一般 SUV 强，且对舒适性影响不大。

操控性上，它灵活不笨重，转向轻柔，动力好开着舒服。运动表现保持 SUV 风格，比一般 SUV 稍好。

此外，新车还搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大马力 204Ps，最大功率 150kW，最大扭矩 320N·m，动力充沛，燃油经济性不错，最高车速可达 212km/h，加速时间 8.1s。

作为一款豪华轿跑 SUV，奔驰 GLC 轿跑搭载了两套插电混动系统，分别由两种 2.0T 发动机与电机组成。其中，GLC300e 4Matic 综合最大功率和扭矩达到 313 马力和 550 牛·米，GLC400e 4Matic 更是拥有 381 马力和 650 牛·米的强劲动力，在加速、爬坡等场景表现出色，带来卓越驾驶体验。