新款丰田凯美瑞的操控性能好不好

新款丰田凯美瑞的操控性能挺好的。

首先它的动力表现上乘，比如凯美瑞双擎 2.0HXS 运动 PLUS 版采用 2.0 发动机，最大马力 152，峰值扭矩 188，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱，在同级别发动机中动力表现出色，能提供更好的动力输出。

其次转向精准，方向盘回馈力度适中，驾驶者能清晰感知车辆行驶状态。悬挂系统调校得当，有效过滤路面颠簸的同时提供足够支撑，确保过弯时的稳定性。

另外，车内配置也为操控加分，比如配备可四向调节的塑料方向盘和换挡拨片，很实用。自动驻车避免长时间踩刹车或频繁拉手刹，陡坡缓降能安全低速通过陡坡路况。还有丰富的主/被动安全配置，像自动泊车、零胎压续航轮胎、膝部气囊等，保障驾驶安全。

在选择中型轿车考虑驾驶感受时，动力性能很重要，比如最大功率、最大扭矩和百公里加速时间能反映车辆加速能力和动力储备。操控稳定性也是关键，像底盘调校、悬挂类型及车辆重心分布等都会影响，比如前麦弗逊后多连杆的悬挂组合操控性能较好，还有转向精准度，电子助力转向系统调校合理，转向虚位小等也需考虑。

舒适性也不容忽视，座椅材质柔软，包裹性和支撑性好，隔音效果出色，有效隔绝外界噪音。

总之，新款丰田凯美瑞操控性能不错，值得选择。