柴油捷达的保养成本高吗

柴油捷达的保养成本不高。

柴油发动机省费用且保养成本低，油泵很少坏，维持修率低，发动机全进口。

一般保养维护费用 200 元一次，按 5000 公里更换柴油滤芯。每年行驶 2 万公里，6 万公里日常保养总费用 3033 元，小保养 211 元，大保养 389 元。

原厂机油 131 元，其他常规维修备件价格多在 100 元以下。车配件便宜，皮实耐用，但要按时保养，按规定里程更换机油、机滤、空气滤、空调滤芯等。

2012 款大众捷达柴油先锋车型，行驶 10 万公里时，常规保养项目及费用有：更换前雨刮片 160 元，火花塞 252 元，机油机滤 215 元，空调滤芯（内）90 元，空气滤芯 108 元，汽油滤芯 177 元，清洗节气门体 210 元，清洗空调风道 430 元，清洗喷油嘴 220 元。

行驶到 5 万公里时，全面保养预计成本约 2400 元，包括更换机油和滤芯等。

4S 店新捷达一次保养约 400 元，机油 200 元，滤芯 60 元，工时费 100 多元。外边汽修店便宜些，约 200 元。机油滤芯价格 20 到 30 元。

柴油捷达厂商推荐机油更换量 5 升，实际 4 升就够，更换周期约每 8000 至 10000 公里。外边汽修店用普通机油配件保养约 600 元，用进口 GT 机油约 660 元。

2012 款行驶 20 万公里后常规保养项目及费用：更换前刹车片 330 元，前雨刮片 160 元，火花塞 252 元，机油机滤 215 元，空调滤芯（内）90 元，空气滤芯 108 元，轮胎调位和动平衡 120 元，汽油滤芯 177 元，清洗节气门体 210 元，清洗空调风道 430 元，清洗喷油嘴 220 元，四轮定位 240 元。

汽车保养是定期对汽车相关部分检查、清洁等预防性工作。