大众 GTI 的改装潜力有多大？

大众 GTI 的改装潜力那是相当大。

先说发动机，像 6 代 GTI 的 EA888 发动机，ECU 升级能涨 50 匹马力，花五千块左右。进气排气系统做激进调校能提 100 匹，大概一万块。换涡轮能再多个 150 匹马力，一万块左右能搞定。

7 代 GTI 的 2.0T 涡轮增压发动机，原厂最大功率 220 马力，最大扭矩 350Nm，因为有第三代 EA888 发动机的先进技术和成熟改装配套，潜力很大。比如英国 Mountune Racing 品牌，换高尔夫 R 同款的 IS38 涡轮增压器，刷新的 ECU 程序，能让发动机最大功率到 380 马力，最大扭矩到 510Nm，花 1.6 万元。还能改 TCU 程序让 DSG 变速箱更匹配。要是在炎热地区或要下赛道，升级排气头端和中冷器能保护发动机。

外观改装，能用高尔夫 R 的配件，像中网、LED 前大灯，加碳纤维扩散器，换 WORK Seeker FX 轮毂，让车更好看。

动力方面可以刷程序、换中冷器和升级排气系统。比如有人刷 Eurodyne2 阶程序，换高尔夫 R 的中冷器，升级排气系统。也有人选意大利进口的 OZ Leggera HLT 亮枪灰色轮毂。

底盘操控能换 AST 5100 竞技版避震、PSF 8 件套 、APR 的狗骨以及防倾杆、ECS 后防倾杆加强板、cusco 全套底盘加强件、Runtek 的塔顶和拉杆以及博德 LSD。

制动可以选前 AP9665+MX72 皮+CZV 355 盘、后 AP9450 刹车+AP 皮+CZV 350 盘的刹车套装提升效果。

总之，大众 GTI 能满足不同车主的需求，改装潜力真的巨大。