内胎式汽车轮胎和无内胎式轮胎哪个更耐用？

内胎式汽车轮胎和无内胎式轮胎哪个更耐用？这得从多个方面来看。

无内胎式轮胎在耐用性方面具有明显优势。首先，无内胎式轮胎的表面覆盖橡胶，充气后外表面张力增加，被刺穿时不会迅速瘪掉，能保持一定行驶稳定性，减少意外损坏，自然更耐用。

其次，它的胎圈直径更大，内部没有内胎和衬带，与轮圈形成完整密封体，车辆高速行驶时产生的高温能通过轮圈迅速散热，减少轮胎内部热量积累，延长使用寿命。

再者，无内胎式轮胎在行驶中变化量小，摩擦力小，能减少磨损。

而内胎式轮胎被刺穿后内胎空气迅速流失，容易导致轮胎迅速失去气压，存在安全隐患，而且热量传递慢，可能加速轮胎老化，磨损也相对较大。

不过，有些卡车和农用车因为要拉重物，需要内外胎承受相同压力，所以还会使用内胎式轮胎。

总的来说，无内胎式轮胎通常更耐用，也更符合现代汽车的需求。