大众 W12 车型的市场保有量怎么样？

大众 W12 车型的市场保有量整体较低。

比如大众辉腾 W12 ，当年售价高达 240 万左右，价格昂贵。其外形低调，车头大众标让普通人难以将其与豪车联系，很多有经济实力的人倾向选择品牌辨识度更高的宝马或奔驰。辉腾最高销量纪录仅 1.1 万辆，2012 年后走下坡路，2014 年销量不足 4000 辆，最终于 2016 年停产。

在二手车市场也不占优势，如 2011 款 6.0L 排量 4 座加长 Individual 版，新车落地 260 万，现 39 万都少有人接手。

大众途锐 W12 也是限量版车型。第一代途锐 2004 年进口国内，当时多为 3.6L 和 4.2L 版本。2008 年推出途锐 W12 版本，成为当时世界唯一的 12 缸 SUV，国内仅 100 台。

像在国内实拍的罕见带“W12”标识的途锐，车价 158 万，全国 73 台，大陆占 32 台。还有四川成都一位老板买的 08 款途锐 W12 顶级型，170 万，全国限量发售 77 台。

总之，大众 W12 车型因价格高、限量等原因，市场保有量少。