小鹏汽车 P7 的操控性好不好

小鹏汽车 P7 的操控性那是相当好。

首先它有德系车的风格，低速时方向盘轻盈，高速时就偏沉重，这种调校很符合咱们的驾驶习惯，转向精准度也高。

底盘设定扎实，操控起来可圈可点，转向精准，悬挂反应灵敏，支撑性强。

牵引力控制系统介入及时准确，提供强大安全保障。

动力输出设定平稳敏捷，更适宜家用。

而且小鹏 P7 联合保时捷工程公司共同进行底盘开发与调校，悬架及减震系统亮点多。采用前双叉臂、后五连杆悬架，符合豪华运动车型定位，还搭载了与保时捷工程、采埃孚联合开发的 CDC 智能主动减震系统。

它是国内同级首款使用布雷博专业制动系统的车型，制动距离表现出色。前轮有布雷博对向四活塞运动型制动卡钳，前后轮均用布雷博高碳制动盘。

整个底盘表现沉稳，高速巡航能给驾驶者足够信心，轮胎抓地力强。操控轻盈灵活，转弯精准，底盘稳。前双叉臂＋后五连杆的配置让操控更出色，能让您非常自信地超车变道攻弯，驾驶质感不输德系豪华车。

总之，小鹏汽车 P7 在操控性方面的表现非常优秀，值得您拥有。