皇冠车的动力表现怎样

皇冠车的动力表现非常出色。

以丰田皇冠 2.0T 车型来说，搭载 2.0T L4 涡轮增压发动机，最大功率 173kW，匹配 8 挡手自一体变速箱，前置后驱，起步油门轻盈有力，动力响应积极，换挡平顺无顿挫。

新款皇冠陆放提供两种动力系统，2.5L 双擎混合动力系统技术先进，燃烧效率高，搭配新一代 E-CVT 电子无级变速系统，动力输出平顺迅捷，四驱版燃油经济性好。

2.0T 四驱版车型，最大功率 182kW，峰值扭矩 380N·m，起步有推背感，油耗仅 6.9L。

皇冠 SportCross 搭载 2.4T+6AT 混合动力系统，最大功率 255kW，峰值扭矩 551N·m，百公里加速 5.8 秒，配备 E-Four AWD 电子四驱系统，操控优秀，前麦弗逊后多连杆独立悬架，过弯支撑足，底盘扎实，指向精准。

在城市道路，起步轻快，加速响应迅速，低扭充足，应对拥堵轻松。高速路上，动力储备丰富，超车自信，高速行驶稳定。山区道路，爬坡能力强，动力输出持续稳定。

皇冠的变速箱换挡平顺，悬挂系统兼顾舒适和操控，过滤颠簸，弯道支撑足。

全新皇冠基于“NEW FORMAL”理念，继承前纵置后驱的动力架构，搭载纵置布局直列四缸引擎和电气化改造的混动系统，应用丰田首创多级混动系统，配 2.5L 发动机和同轴双电机单元，动力响应灵敏，高速压低发动机转速，保证静谧和燃油经济性，综合功率 179kW，油耗 6.24L/100km，不怵 2.0T+8AT 燃油车。

总之，皇冠动力在各种路况下都表现优秀，能满足不同需求。