五菱宏光电动汽车的安全性怎么样

五菱宏光电动汽车的安全性很不错。

其基于 GSEC 架构研发，上汽通用五菱掌握纯电动汽车的三电核心技术。

电池仓采用框架式高强钢骨架，能在碰撞中最大限度抑制变形，为电池安全提供有力防护。电池安全技术很硬核，防尘防水性能达 IP68 等级，经历过充、过放、过温、短路等多项安全测试，还搭载低温预加热充电技术和 BMS 智能电池管理系统，能全天监控动力电池工作状况。

配置方面，全系标配 ABS 防抱死系统、EBD 制动力分配、胎压监测、倒车雷达，后排还有两个儿童安全座椅接口。像宏光 MINIEV 马卡龙车型还标配主驾驶安全气囊、低速行人警示系统、倒车影像等。

在碰撞测试中，宏光 MINIEV 表现优秀。历经 44 次整车级碰撞测试验证，在同级正碰、后碰试验中表现良好。门槛、B 柱和侧围上横梁等均做了加强设计，能保护乘员生存空间和电池包。

在实际事故中，比如广东车主遭遇严重追尾、河南周口与 SUV 碰撞等，车主都安然无恙。在与奔驰 GLE 及老头乐的碰撞中，也有较好表现，碰撞后电池保持完好，未发生电解液泄漏和自燃。

电机系统经历完整台架及耐久可靠测试，整车控制器通过多项测试，还有电池、电机、电控 8 年或 12 万公里质保政策。

总之，五菱宏光电动汽车在有限预算内将安全性能做到同级突出，是值得信赖的。