超级越野车的越野性能主要体现在哪些方面？

超级越野车的越野性能主要体现在四驱系统、离地间隙、接近角和离去角、悬挂系统、动力性能等方面。

四驱系统是核心，比如分时四驱能让驾驶者手动切换驱动模式，保证通过性又兼顾燃油经济性，但考验驾驶者判断力；全时四驱一直保持四轮驱动，越野和操控性能好，不过不能按需扭矩分配，且燃油经济性差，分时四驱越野性能更好。

离地间隙高，车辆就能轻松跨越障碍物，避免底盘磕碰。

接近角、离去角大，车辆爬坡、下坡和通过狭窄路段时不易碰撞。

优秀的悬挂能吸收颠簸，保持车轮与地面接触，提升操控稳定性。

动力性能强，发动机动力输出足，能克服艰难路况。超级越野车动力往往超强悍，像坦克 500 Hi4T 搭载超级越野混动技术，能 6.9 秒破百，最大功率达 300kW ，最大扭矩 750N·m ，部分车型还配备多台发动机，马力巨大，各种路况轻松应对。而且其越野参数有优势，支持坦克掉头、蠕行模式，能适应复杂地形。

油耗方面，新能源超级越野车如坦克 500 Hi4T 能把 WLTC 综合油耗做到 2.2L/100km ，降低用车成本。

空间宽敞，像坦克 500 Hi4T 车长超 5 米，采用大 5 座布局，车内空间大。

配置丰富，有 12.3 英寸液晶仪表盘、14.6 英寸悬浮式中控屏，支持 540°环影、L2 级辅助驾驶、语音识别控制等智能配置，还有 HUD 抬头数字显示，音响出色，提升驾驶体验。