不同地区纯电动汽车价格有何区别？

纯电动汽车在不同地区价格存在区别。

像特斯拉 Model 3 和 Model Y，在中国买最便宜，Model 3 比欧洲便宜超 7 万，Model Y 国内不到 32 万，欧美超 40 万。

大众 ID.4 中国入手门槛比德国低超 10 万，德国电池包容量还小。

宝马 i4 在北美卖得最便宜，iX 入门门槛德国最低。

奔驰 EQS 和 EQC 国内最贵，和欧美差价大。

奥迪 e-tron 北美售价最低，极星 2 北美和欧洲比国内贵。

国内品牌在欧洲和本土也有价格差。

造成价格差异原因多。

物流成本有影响，距离生产基地近的如天津、江苏等地售价可能低。

渠道成本也重要，县城比省市一级低，价格议价空间大。

补贴政策不同，像北京等地按国家标准 1：1 比例补贴，青海 1:0.5 比例补贴。

部分进口车型如特斯拉 MODEL X 不能享受补贴，但在部分地区能获新能源号牌。

自主品牌如腾势，不同地区补贴后价格不同，深圳补贴多。

宝马 X1 纯电各地价格不同。

昆明最高优惠约 68800 元，裸车 331000 元，全款落地 373207 元。

宁波没优惠，加上必要花费和商业保险，全款约 414712 元。

广州近期最高让利 9.2 万元，裸车 30.78 万，落地约 31.68 万元。

上海有经销商给出 12 万优惠，但有条件。

宝马 3 系纯电各地价格差异大，广州等地终端优惠超 10 万。

广州分期购车等优惠后，22.89 万元。

晋中最高优惠 12.6 万，太原 14.5 万，北京入门版分期购车现金优惠超 14 万。

广汽本田纯电价格有差异，市场需求不同，北京等大城市竞争激烈优惠大。

经济水平有别，发达地区可能优惠促销量。

车型热门度影响价格，新飞度火爆有加价情况。

中东部一线城市优惠幅度大，像北京等地。

比亚迪电动汽车国内不同地区有差异，一线和发达地区价高，二线和落后地区价低。

南宁电动车流行，网约车价低。

各省份 4S 店基本厂家统一价，但经销商政策和活动不同。

海外也因国家地区不同有差异，元 Plus 在新加坡价高，在周边国家相对亲民。

海豹欧洲售价比国内高，热销车型各地价格不同。