中华轿车的操控性好不好

中华轿车的操控性整体是不错的。

比如中华 V7，来自全新 M8X 平台，有德系血统，用了不少宝马设计理念。底盘调教适中，滤噪好，NVH 控制佳，车内安静。配宝马 1.6T 发动机和 7 档双离合变速箱，动力系统调教平顺，加速时升档积极，转速 1200 转左右省油。急加速转速 3000 - 4000 转，初段加速好，城市驾驶，红绿灯起步、市内超车没问题。还有三种驾驶模式可选。电子手刹和自动驻车能减疲劳。方向盘轻盈没虚位，女性也好驾驭，高速并线辅助保安全。全景影像和前后雷达，加上高离地间隙，城市停车轻松。

中华 V3 有宝马团队技术支持，传承宝马操控精髓，在短道拉力赛中底盘强劲稳健，操控性能出色，获奖多。

中华 H330 操控性好，外观出色，车身钣金厚，配置不错，有天窗和倒车雷达。后排空间稍紧凑，后备箱大。

中华 C3 操控性能出色，底盘调校优秀，防侧倾能力强，转弯稳定，减少侧倾。转向系统出色，配宝马供应商的 EPS 电子助力转向，低速轻松高速沉稳，转向效率高没虚位，精准转向。动力系统也不错，1.5L 发动机功率扭矩表现可以，配合悬挂系统行驶稳定平顺，应对各种路况。

在宝马团队支持下按德系标准研发生产，继承德系精准操控特点。华晨中华部分车型动力性能好，比如热门车型配涡轮增压发动机，低转速扭矩大，起步加速出色，推背感强。传动系统匹配好，换挡平顺迅速没顿挫，提升舒适性和操控精准性。底盘扎实稳重，高速行驶稳定，转向系统精准灵活，响应操作指令，弯道表现好。座椅设计符合人体工程学，支撑包裹性好，长时间驾驶不累。