零跑 SUV 的维修保养成本贵不贵

零跑 SUV 的维修保养成本不算贵。

零跑部分车型前两次保养免费，比如零跑 C10 增程版，首次保养在 5000 公里，主要对电池、电力系统和电机进行常规检查免费。此后每 10000 公里进行一次常规检查。

从 15000 公里开始，每 10000 公里更换空调滤清器芯；从 25000 公里开始，每 20000 公里更换制动液；从 45000 公里开始，每 40000 公里更换冷却液。按照三年 6 万公里计算，总保养费用约 2100 元，平均每年约 700 元。

零跑 C11 不管哪里提车都可当地保养，所有地区和门店首保项目免费。不同门店费用差异在人工费，比如二线城市保养工时费 258 元，三线城市 208 元。

以零跑 C11 为例，第 2 次小保养 1.3 万公里，费用 131 元，保养内容有常规检查、更换空调滤芯等。第 3 次小保养 2.3 万公里，费用 160 元。第 4 次大保养 3.3 万公里，费用 550 元。第 5 次小保养 4.3 万公里，费用 160 元。第 6 次小保养 5.3 万公里，费用 208 元。按标准费用计算这 6 次保养费用一共 1209 元。

保险方面，以零跑 C16 纯电 520 智享版车型为例，每年保险费 5883 元，包含交强险、车船税以及基础商业险。

保养层面，零跑纯电车型后期保养相比燃油车简化很多，保养项目主要是检查三电系统状况、空调滤、制动液以及更换防冻液等，保养费用亲民，甚至有些可忽略不计。

综合来看，零跑 SUV 的维修保养成本在合理且经济的范围内。