英菲尼迪 QX50 动力性能如何

英菲尼迪 QX50 的动力性能相当出色。

它搭载一台全新的可变压缩比 VC-2.0T 发动机，最大输出为 272 马力，峰值扭矩 390N·M，百公里加速 6 秒出头，比奔驰 GLC 和宝马 X3 都有优势。

这台发动机能实现阿特金森与奥托双循环，歧管与缸内双喷射，还具备可变压缩比技术。

标配 2.0T 发动机，匹配模拟 8 速 CVT 变速箱，最大功率为 245 马力和 261 马力。

相比老版的 2.5L 配 V6 引擎的组合，新发动机将燃油经济性足足提升了 35%。

虽说配备的是 CVT 变速箱，但英菲尼迪官方表示这是一种“先进”的设计。

对于动力升级，KR20 发动机除了可变压缩比等技术，此前 2.0T 发动机对于中型 SUV 而言有些不足，比如油门反应不够灵敏，降挡和升挡不积极，加速没有爆发感。

但现在 KR20 可以直刷程序，经过 3 个小时现场调教，结合车辆车况数据分析，升级后油门响应灵敏轻盈，换挡逻辑清晰升挡和降挡果断，起步动力反应很快，动力输出强劲有力，整体超车更为轻松。

总的来说，英菲尼迪 QX50 在动力性能方面优势明显，在同级别车型中处于前列，性价比也不错，很适合家用。