江铃越野车的性能如何与其他品牌对比？

江铃越野车的性能在与其他品牌对比时，有不少亮点。

比如江铃福特烈马，它是原汁原味的硬派越野车，有着出色的越野性能。其具备非承载式车身、纵置发动机、整体桥式后悬、三把差速器锁等基础结构。

外形上，圆灯加横向灯带，与坦克 300 有相似之处，但福特烈马的钢制保险杠采用外露铆钉，便于拆卸前杠提升接近角。车身比例方面，福特烈马轴距长，前后悬短，接近角优势大，但长轴距降低了纵向通过性，需增加底盘高度处理。它有无框车窗，车门和车顶可拆卸实现敞篷效果，外后视镜、车窗升降键等布置方式不同寻常。尾窗上翻，尾灯造型立体，辨识度高，外挂全尺寸备胎。通过性数据上，接近角突出。内饰硬派，车厢风格硬朗。

再看江铃驭胜 S350，轴距 2750mm，长宽高 4710/1895/1845mm，空间宽敞。座椅材质和包裹不错，标配 PM2.5 过滤装置。配置丰富，有飞鱼智能交互系统、ACC 自适应巡航等 10 多项高阶智能驾驶辅助系统。采用非承载式车身结构，悬架稳固，接近角 27°、离去角 29°、通过角 23.1°，最小离地间隙 230mm，最大涉水深度 600mm，还有全地形管理系统，能应对各种路况。

与坦克 300 相比，福特烈马标准版在通过性上接近角更出色，其余相差不大。坦克 300 外形略显平淡，但造型简单大气经典耐看。与哈弗 H9 相比，江铃驭胜的越野性能更强。

在动力系统方面，福特烈马搭载 2.3T 和 2.7T 两款发动机，匹配 10AT 或 7 速手动变速箱，动力输出强大。

价格上，之前烈马平行进口价格高达六七十万，现在国产化后预计起售价 30 万左右，更加亲民。不过烈马也有不足，只针对硬核越野受众群体相对窄一些，而且未能引入 2.7T 发动机，国产烈马目前仅提供 2.3T。

总的来说，江铃越野车在性能方面有优势，能满足不同消费者的需求。