电动汽车哪种充电方式对电池好

电动汽车哪种充电方式对电池好？答案是慢充为主，快充为辅。

如果经常带人、爬坡，开到说明书上最长续行里程的 50%就充电。平时开得少，一星期没开到最长续行里程的 60%-70%，也建议充电一次。外出或长期不开，一个月充电一次。移峰填谷，夜间用电网廉价“谷电”充电能提高经济效益。

慢充能提供低充电电流，减少电池热量产生，延长电池寿命，平衡充放电状态，避免过度充放电，提高循环寿命，所以尽量多用慢充。充电要注意：尽量减少放电深度，随用随充。根据行驶里程，控制充电 4-12 小时。长时间不用要补充电量。起步、上坡等情况用脚踏助力减小放电深度。使用配套充电器，放在阴凉通风处。

新能源汽车充电方式有线路充电、家用慢充箱、公共充电桩、私人充电桩、移动有轨电车服务、经销商处充电。线路充电用家用 220 伏电源，6-8 小时充满。家用慢充盒 6-8 小时充满，也是维护电池的好方法。公共充电桩半小时能充 80%，一小时充满。

电动汽车最佳充电方法要注意：充电源要正确，符合车辆充电要求。注意充电功率，普通家庭电动汽车以 3.3kw - 6.6Kw 为宜。注意充电安全，用合格有报警装置的充电插座。充电温度室温 0°C 到 40°C 为宜。注意电池保护，外出长时间不行驶及时拔掉电源。