蔚来 ET7 的操控性如何

蔚来 ET7 的操控性相当出色。

它的坐姿和坐高设计合理，前后排坐高都在正常范畴，车内空间大，后排座位虽略高但头部空间有余。

纯机械悬架的 ET5 主打操控，空悬的 ET7 则舒适与操控兼顾。与宝马 i5 相比，ET7 的舒适性不输，还多了支撑性，驾驶风格更灵动跟手。

从动力方面看，ET7 搭载前置+后置双电机组合，总功率达 480kW，总扭矩达 850N·m，百公里加速仅需 3.8 秒。

续航方面表现不错，纯电续航里程可达 675 公里。

为提升操控性，配备了空气悬架，能根据路况调节高度和硬度，还提供多种驾驶模式选择，如运动模式、雪地模式等。

在操控感受上，ET7 能给驾驶者带来信心，车身动态反应灵敏，转向精准。

总之，蔚来 ET7 在操控性上表现优秀，能满足大多数驾驶者对于舒适与操控的需求。