东风乘用车的技术优势是什么？

东风乘用车的技术优势众多。

电驱技术方面，马赫 E 十合一超高速纯电驱动集成度高，电机转速高达 30000rpm，系统输出功率在 200 至 280kW 之间，峰值扭矩处于 3950 至 4600N.m 区间，效率高达 95%，这让车辆的动力和响应性表现出色。

混动技术上，马赫电混 PHREV 热效率达 45.18%，融合功率分流和串并联优势，有高效驱动力和纯电驾驶享受，还解决纯电车续航短的难题。

电池技术上，新一代高比能固态电池，固态电芯能量密度超 405Wh/kg，在 -30℃条件下电池容量保持率超 80%，电池包空间利用率达 75%，综合材料成本降低 20%。

氢能源技术方面，东风采用全功率动力系统架构方案，自研高压共轨一体化储氢系统以及十合一高性能电驱等集成附件，助力 AX7-FCV 车型成为全国首个上牌的全功率燃料电池乘用车。

此外，马赫电混 PHREV 采用全球首创融合混动构型，具备 7 大能量管理模式、26 种细分工作模式，系统效率 93%，高效区利用率达 95%。它有行业最高 45.18%热效率的混动专用发动机，综合功率 265KW，扭矩 615N•m。还拥有行业领先的 i-Control 智慧电控系统，能根据实时路况和驾驶习惯匹配最优驾驶模式。马赫电池采用军车级结构防护，进行四重强化和超国标 N 倍的极限安全测试，率先采用 AI 自修复算法，电池循环寿命超 2000 次。