英菲尼迪 QX56 的操控性好不好

英菲尼迪 QX56 的操控性挺好的。

它配备了先进的空气悬挂系统，后悬架采用多连杆式独立悬挂系统。这种悬挂能精细调节车轮与地面的接触，提升操控性和舒适性。

相比双横臂独立悬架，多连杆悬挂结构更复杂，由四根甚至五根连杆组成，能提供更精准的定位和减震效果。多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架基础上改进的，把双横臂的两个横臂改成了四连杆，有的还有第五个连杆用来调节车轮参数。

独立悬架的舒适性和操纵性优于非独立悬架，两个同轴车轮之间没有连接，没有干涉。大部分注重运动和操控性的车都用独立悬挂来提高操控性。

在极限情况下，驾驶者也能感受到 QX56 车辆的稳定性和响应性。

而且 QX56 作为全尺寸豪华 SUV，在细节部分增加了时尚设计，不仅操控性不错，还具备美系大型 SUV 的大排量、身材庞大、外形凶猛、内部空间大等特点，同时重视驾驶者和乘坐者的舒适性和内部的豪华性。

总之，英菲尼迪 QX56 的操控性能值得肯定。