家庭用车的安全性如何判断？

家庭用车的安全性可以从多个方面判断。

首先，要摒弃车重就安全、板材厚就安全的错误观念，安全性关键在于结构、材料和安全配置。比如乘员舱的 A/B 柱、车门横梁和车头横纵梁要用超高强度钢，前后部变形区域大利于吸收碰撞能量。

要重视安全气囊的数量和分布，像高端车型的侧气帘和膝部气囊等。查询权威机构的安全报告很重要，比如欧盟新车安全评鉴协会、美国公路安全保险协会、中国保险汽车安全指数管理中心的测试结果。

被动安全如车身结构和安全配置在事故发生时保护乘员，主动安全配置像常见的 ABS、ESP、主动刹车等能预防事故。

车辆的结构是基础，结构件吸能保证乘客舱完整。座椅和头枕能防“挥鞭伤”，盲区面积大小影响安全，可通过体验和配置减小盲区，车辆紧急避险能力看刹车、操控和轮胎性能。

碰撞测试成绩能体现车辆安全性，选高分车型。安全装备也不能忽视，要检查是否配备安全气囊、防抱死刹车、电子稳定控制、倒车雷达、盲点监测等。

选择外壳结构稳定、车身刚性好、车身重心较低的车型，能提高稳定性和操控性，减少翻车和侧翻风险。车辆大小和重量也是安全因素，大型且重的车辆碰撞生存率更高。

还要考虑可靠性和维护成本，选可靠性高的车型，减少故障和维修成本。价格越高、级别越高的车，用于安全性的成本可能越高，但十万块钱以下的车型，安全性基本差不多，别把安全性放首位，应侧重空间、动力等方面。

像丰田雷凌这类车，在安全性方面表现不错，采用高强度钢材和优秀的车身结构。起亚新 K3 在安全和实用方面也有出色之处。