比亚迪出租车的能耗表现怎样

比亚迪出租车的能耗表现相当出色。

以比亚迪纯电动出租车 E6 为例，百公里能耗约为 20 度电，消费价格仅为燃油车的 1/3 至 1/4 。

比亚迪 e5 作为第一批电动出租车，虽达不到官方公布的四五百公里续航，但行驶 300 公里没问题，夏天不开空调支撑更久。

在深圳，比亚迪 e6 出租车一次充满电可续航 300 公里，百公里耗电 21.5 度，动力强，百公里加速不超 10 秒，最高车速超 140km/h，出租版配备的 3c 充电 15 分钟左右。

比亚迪秦 EV 出租车在各地表现也不错，综合工况续航里程达 450 公里，足以满足一天运营需求，相比传统出租车能耗降低约 20%。比如在吴江，每百公里能耗 15.5 度电，成本 15 元左右。在襄阳，颜明超驾驶的比亚迪秦 EV 出租车，以每年 15 万公里计，一年大约节约 2 万元。路况拥堵时，单车累计行驶 50 万公里后，续航里程仍超 285 公里。

总之，比亚迪出租车能耗低，能降低运营成本，提高司机收入，还响应节能减排号召，提升乘客乘坐体验。