大众 T1 的保值率怎样

大众 T1 的保值率整体来说还算不错。

这款车在国内市场罕见，但在国外市场有一定的存在量。它于 1950 年生产，与甲壳虫共线，上市后年销量破万。其经典形象和文艺气息深受喜爱，圆圆的胖胖的车身线条、前脸 V 字形凸字区域和复古造型带来不错视觉感受，网上标价约 21 万人民币。

从大众品牌整体看，保值率表现良好。在保养率最高的 B 级车、主流的 A 级车和 C 级车中，德系车排名较高。紧凑型 SUV 中，德系车也占据综合保值率榜首。车龄 1 年综合保值率低于 72%，车龄 5 年综合保值率低于 46%，B 级车综合保值率最高。

像途岳因品牌效应、低油耗、大空间、舒适性等因素保值率高。速腾作为一汽大众紧凑型轿车，二手车市场热度高，保值率好。朗逸和迈腾等畅销车，市场保有量大，维修保养方便，零部件供应足，保值率也高。

不过，大众汽车保值率并非一概而论。一些小众车型或配置特殊车型保值率可能低。车辆使用情况、车况、里程数会影响保值率。新车价格优惠大、产品品质下降或减配、部分车型配置低和动力不足等也会对保值率有影响。

但大众作为全球最大汽车集团之一，车质可靠，技术扎实，所以大众 T1 的保值率还是有一定保障的。