林肯混动在高速行驶中的表现怎样？

林肯混动在高速行驶中的表现相当出色。

首先说动力，像林肯电混冒险家搭载 1.5T 发动机加前后双电机，综合功率能满足日常超车需求，急加速超车变道轻松应对。航海家混动跑高速有劲，从服务区或收费口起步，很快能到 120，混动到了后段动力储备也足。领航员混动四驱，高速动力强劲，3.5TT 发动机搭配 10AT 变速箱，超车轻松有力。

再说油耗，电混冒险家长途高速近 1100 公里平均油耗 6.1L，有车主试驾实际油耗 6.2L，对于这样大的 SUV 算不错的。

驾驶感受方面，车子跑到 120 迈时稳定性好，比如电混冒险家完全不发飘，过横风区也比同美系 SUV 更稳。领航员混动四驱在特殊天气或路况下切换四驱模式能保证行驶稳定安全。

操控方面，方向盘、刹车踏板和加速踏板力度设置适中，操控线性容易掌控。

车内噪音控制不错，电混冒险家时速 80 以后噪声会增大但整体可接受，航海家高速很安静，风噪基本听不到，胎噪一点点。

底盘方面，像冒险家前麦弗逊加后多连杆悬架组合，整车调教偏中性，高速变道时侧倾控制得当，既能提供支撑又保证舒适。

座椅舒适性高，像冒险家出差 5 个多小时也不会腰酸背痛。

总之，林肯混动在高速行驶时，动力、油耗、驾驶感受、操控、噪音控制、底盘和座椅舒适性等方面都表现良好，是很值得选择的。