低价位电动汽车的性能如何？

低价位电动汽车的性能有其特点。

一些低价位电动汽车在政策上有优势，能享受免费绿牌、免购置税等福利。成本低，售价和使用成本都不高，每百公里花费约 10 元，几年就能省出购车成本。使用体验不错，上手容易，舒适性较好。

比如吉利帝豪 EV 450，车身尺寸不错，综合续航里程 400km，补贴后售价 13.58 - 15.58 万元；比亚迪 e5 450 外观调整更时尚，续航 400km，补贴后 12.99 - 13.99 万元；威马 EX5 外观年轻，续航 450km，补贴后 11.23 - 21.63 万元。

像宏光 MINIEV，价格低、定位准、续航能满足日常需求，7、8 月销量超特斯拉 Model 3。尼欧Ⅱ定位实用家用，价格便宜适合代步通勤。东风 EX1 小型纯电动 SUV，外观年轻时尚，内饰简洁，动力能满足城市有充电条件用户。宝骏 E100 适合城市拥堵和车位紧张，车身小巧有优势。江淮 iEV6E 售价低，续航约 310km，适合短途代步和通勤。比亚迪海豚在马来西亚也表现不错，有两种型号，价格相对实惠，长宽高和轴距数据不错，离地间隙 130 毫米，有一定保修服务。

如果您日常出行距离短、充电方便、对安全配置和动力要求不高，低价位电动汽车能满足需求。不过要综合考虑自身情况和车辆优缺点，比如续航、空间、动力等。