汽车轮胎气压标准对油耗有多大影响？

汽车轮胎气压标准对油耗的影响非常大。

美国国家公路交通安全管理局的研究表明，轮胎气压每降低 10%，油耗增加约 2%。比如标准胎压是 2.2 bar，实际胎压为 2.0 bar 时，油耗上升 2%，轮胎亏气严重到 1.4 bar 时，油耗上升 8%。胎压过低时，轮胎与地面接触面积增大，摩擦力变大，汽车行驶要克服更大摩擦力，油耗增加，比如胎压过低时油耗能增加 10%左右。胎压比规定值低 2psi，油耗增加 1%。

而且轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。不仅如此，胎压还影响车辆操控性能、制动性能和轮胎寿命。胎压不足会给车辆转向系统带来更大负荷，降低操控稳定性，驾驶员转向变沉，尤其低速转弯明显。厂家规定标准胎压是有意义的，在标准附近，ABS 制动性能最佳，高于或低于标准压力，制动性能下降。胎压不正确还容易导致轮胎过早失效，胎压不足易造成胎体疲劳受损，比推荐数值低 20%，轮胎寿命最高减少 30%。胎压过高会导致胎体局部承受过大载荷，易被路面异物损伤，胎面异常磨损，胎压不足胎面两侧磨损比中间快，胎压过高胎面中间磨损比两侧快。

家用车夏季胎压建议 2.3 个压力，冬季 2.5 个压力，因为夏季气温变化大轮胎热胀冷缩，冬季需要更高胎压适应低温。轮胎气压大小影响驾驶舒适度，气压过大行驶偏硬有跳动感，气压过小油耗增加。

而且轮胎气压大小与车型有关，乘用车和载重汽车胎压标准不同，要根据车型确定合适胎压，确保胎压不过低，减少爆胎风险。总之，要根据季节和车型调整轮胎气压，保持合适范围。