法系车的安全性能如何保障？

法系车的安全性能保障主要体现在多个方面。

被动安全方面，像东风标致和东风雪铁龙的车型，车身关键部位零部件采用高强度热成型钢板，车身高强度钢占比高，多采用双面镀锌钢板，达到国内同行高标准。以天逸为例，其扎实的用料能在碰撞时保证乘坐活动空间不被挤压，还设计了缓冲区以减少震荡伤害。

主动安全方面，具备车身稳定系统、车对车紧急制动及预警、车对环境的识别及判断、人车交互等功能，能有效识别和避免碰撞风险。比如凡尔赛 C5x 在主动安全配置上并不落后，有主动刹车、防碰撞预警等。

在实验验证方面，法系车建立了完善的产品可靠性验证体系，将产品开发和实验分为新车阶段、使用 3 年左右阶段、使用 10 年甚至超过 15 年后阶段，全面测试质量和工艺。首创“捉虫实验”，覆盖多种驾驶人群和真实开发道路，探测并整改用户使用中可能的故障、缺陷等。还新增质量验证，在专业试车场各种道路和环境中测试。而且不仅满足 C-NCAP 和 E-NACP 双重标准，还增加侧面后排柱碰试验等，针对消费者使用中的“意外性”事件从设计上考虑，比如车内水杯打翻实验、车轮侧向撞击试验等。

法系车在安全方面非常用心，为极小极小概率的安全问题，会整改方案，并花数十万进行试验验证。因欧洲和中国的工况些许差异，会花费很多时间和费用进行技术更改并验证。还会把仅在欧洲的安全性能要求也作为国内产品的要求，对于安全要求基本没有差异化。

标致 408 不仅车架采用大量高强度钢，外观内饰设计漂亮，而且配备定速巡航、360 度全景影像、胎压报警等实用配置，在安全和舒适方面表现出色。法系车底盘设计独特，兼顾舒适性和操控性，在高速行驶时能提供稳定支撑，底盘强度高，有效吸收碰撞能量，防撞性能佳，同时成本效益较好，油耗和维护成本相对较低。