日产柴油皮卡的维修保养成本高吗？

日产柴油皮卡的维修保养成本不高。

比如郑州日产锐骐皮卡，不少车主使用经验表明其保养成本低。像云南梁女士开锐骐十多年，走山路夜路和坑洼路面，车很皮实，维修保养成本低。孙先生也认为锐骐 6 油耗低，置换补贴力度大，性价比高，使用成本低。锐骐皮卡搭载先进柴油机，保养费用合理。活动期间还有优惠，能进一步降低成本。其综合油耗不超 5.8L/100 公里，能省不少油费。

2011 款日产 D22 2.5T 柴油两驱高级型性价比一般，但可靠性不错，开三年多没大问题，除正常保养外没换零件没故障，油耗表现不错，舒适性可以，座椅舒适，行驶不颠簸，外观老旧但价格摆在那。

维修保养成本低，保养维修方便，换机油含人工约 547 元，4L Shell 机油约 398 元，博世牌机滤约 49 元，有的店自带机油收 40 到 50 元人工。建议每 30000 公里常规机油保养。

日产纳瓦拉后期养车费用不高，一年跑 5 万公里要 10 次保养，每次五六百元，用全合成机油可延长保养间隔至一万公里，一年 5 次保养。还要考虑燃油和保险费用，一年用车成本约 6 万，每月近 5000 元。保养费用不算高，用全合成机油可减少保养次数降成本。要注意燃油和保险等其他费用。可合理规划路线、驾驶习惯降低油耗，选适合保险方案降支出。

郑州日产锐骐皮卡保养周期 5000 公里一次，换机油和滤，费用五六百元，换全合成机油可延长至 1 万公里，费用包括机油滤更换和工时费。机油价格因品牌质量而异，矿物油约 200 元，全合成 300 - 400 元，工时费 200 - 300 元。保养还包括车辆部件检查维护，如刹车、轮胎、电池等，费用 200 - 500 元，每次保养 500 - 1000 元，用全合成机油可延长周期降费用，根据使用情况决定是否更换。