车上空调的内外循环如何正确使用

车上空调的内外循环要根据不同情况正确使用。

在城市里行车，上下班高峰期堵车路段，尤其是隧道，应使用内循环，这样能阻止外部的灰尘和有害气体，比如汽车尾气进入车内。

而车正常匀速行驶时，应开启外循环，让新鲜空气进入车内。

夏天用空调制冷，如果想快速降温，先设置内循环，等温度降下来后，隔段时间开一下外循环更换新鲜空气。气温不热打空调可调到外循环。

夏天车在树荫下停着，上车先开内循环让车内空气凉下来，再开外循环使空气流通。车在太阳暴晒底下停着，上车先开外循环排甲醛，再开内循环降温。

冬天送暖风太热，可关风机开外循环保持车内温度又有新鲜空气。

在尘土飞扬路段要关车窗同时关外循环，平时停车设成内循环。

车内成员较多时，间隔一段时间开外循环 10 到 15 分钟让新鲜空气进来。

跑高速间隔一段时间开外循环 10 到 15 分钟，保持新鲜空气进入车内，能防缺氧犯困。

雨天开车开外循环，可降车内外温差，防止挡风玻璃和侧窗玻璃起雾，挡风玻璃起雾开空调并开外循环能加快除雾。

有的车内外循环是一个按键，按下去灯亮是内循环打开，灯不亮是外循环打开。

吸烟时开外循环，同时车窗开缝隙排烟。

车辆暴晒后或隔夜使用，开外循环 10 到 15 分钟排有害气体再转内循环。

总之，正确使用车上空调的内外循环，能让车内环境更舒适健康。