宝马×7 的操控性在同级别中处于什么水平

宝马 X7 的操控性在同级别中处于较高水平。

它搭载 4.4 双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合，动力表现不错，官方实测零百加速成绩为 4.7S。顶配版本中有后桥限滑差速器，增强了车辆的循迹性和脱困能力。

方向盘采用真皮材质，造型干净，设计感足。配备的皮质座椅宽大厚实，舒适性和包裹性不错。

车内两块 12.3 英寸显示器，加上大量真皮、金属、木纹营造出运动豪华感，纳帕真皮包裹的仪表盘精致高档，M 运动方向盘以及双拼内饰让整个内饰时尚、动感又奢华。中控液晶屏搭配全液晶仪表带来科幻感驾乘氛围。

相比同级别车型，宝马 X7 虽然在某些方面如面对极端路况的细腻控制和反应速度上，以及驾驶辅助的全面性上稍逊于揽胜运动版，但在操控性上仍属佼佼者。

在同级别车型中，宝马 X7 的轴距排在 21 位，车内空间宽敞，前后排乘客感受良好。后备厢空间表现不错，放倒后排座椅能进一步扩展空间。

此外，车辆还配备了丰富的安全配置，如疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED 日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS 等)、制动力分配(EBD)以及多个安全气囊等。