氢燃料汽车的动力性能怎么样？

氢燃料汽车的动力性能是比较出色的。

首先，氢燃料汽车在加速度方面表现不错，一般能达到 5 秒左右。最高车速能达到 160 公里/小时。爬坡能力虽一般，但也能满足日常使用。

从续航能力看，氢燃料汽车优势明显。像丰田 Mirai 新车在 WTLC 工况下能连续行驶 850 公里，较之前一代车型提升 30%，长途旅行也没问题。而且与传统 BEV 相比，氢燃料电池加氢速度快、续航稳定，在严寒中也不会出现电池缩水。使用年限长久，不会像传统三元锂电池两三年就磨损，能达到 30 年左右。

其动力来源是氢与氧气结合生成水的过程中转化为电能驱动车辆，能量转换效率高达 60 - 80%，是内燃机的 2 - 3 倍，让汽车动力更充沛。

不过，氢燃料汽车也有一些需要解决的问题。比如新车多为高端车型，型号较少。而且由于氢的单位体积能量较低，同等条件下以氢为燃料的内燃机输出功率低于汽油机和柴油机。另外，氢燃料储备罐会占用一定空间。

为了让氢燃料汽车有更好的动力性能，关键在于储存氢能的多少以及动力系统参数的匹配。同时，目前加氢难度大、造车成本高、加注站建设困难等问题也制约着其发展。

但总体来说，氢燃料汽车动力性能出色，未来随着技术进步，这些问题有望逐步解决。