电动车电池品牌的市场份额如何分布？

目前电动车电池品牌的市场份额分布情况如下：

宁德时代表现强劲，今年 1-7 月市场份额占比为 36.6%，是全球唯一一家份额超过 30%的汽车电池供应商。其电池主要供应特斯拉 Model Y/Model 3、广汽埃安 Y、上汽木兰以及中国的商用车车型，并积极拓展海外市场，在欧洲和北美市场的份额迅速增长。

比亚迪 1-7 月市场份额达 16%，通过建立垂直整合的供应链管理，包括电池自给和整车制造，凭借价格竞争力进一步站稳脚跟。

LG 能源解决方案的市场份额也不可小觑。在不同年份和时期，各品牌的市场份额有所波动。

比如 2023 年宁德时代以 35.6%的市场份额位居第一，2024 年增长至 38.4%，2023 年前三季度达到 36.8%。

2023 年比亚迪市场份额为 15.6%，2024 年下滑至 13.1%，2023 年前三季度则为 15.8%。

在 2019 年电动车电池排行榜中，LG 化学以 25.3%的市场份额居首，三星 SDI 和 Panasonic 紧随其后。

2023 年 LG 化学预计占据 20%左右的份额，三星 SDI 和 Panasonic 的市场份额有所下降，而中国的比亚迪和 CATL 得益于本土市场扩大及技术提升，预计市场份额分别达到 18%和 14%左右。

上半年，前十名中的六家中国公司的市场份额总和为 56%，其他四家是中航锂电、国轩高科、欣旺达和蜂巢能源。韩国的三家公司综合市场份额从 35%下降到 26%，其中 LG 能源解决方案的份额从 24%降至 14%，三星 SDI 降至 5%，SK On 提高到 7%。