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排气制动故障怎么排查
- 来源:秀车网 2025-04-23 汽车
排气制动故障排查可以从以下几个方面着手。
首先检查排气制动控制阀的顶杆盖是否回位,若不回位,可能是顶杆帽和阀体间的间隙被脏物卡死,需拆卸清洗。
其次检视排气制动控制阀的 O 形圈有无损坏,若损坏会导致气体泄漏,影响制动,更换新的 O 形圈即可。
还要探究排气制动工作缸的推杆是否回位,若不回位,通常是润滑不良,在气缸内墙面和活塞皮碗涂抹工业凡士林增强润滑。
对于排气制动电磁阀,要注意其 3 个气口和一个电路控制口。检查有无漏气,保持车辆制动系统气压大于 8bar,用肥皂水涂抹进气口、出气口接头和排气口,查看有无气泡,有气泡则需紧固或更换接头组件。
检查排气制动线路时,要留意连接和密封性是否正常,以及制动气缸、制动阀门和管路有无漏气现象。
打开排气制动开关,指示灯不亮就检查电源熔断丝,指示灯亮则电源无故障。
还可拔掉加速踏板开关线头搭铁,若排气制动有效,说明加速踏板开关有问题。
轻轻按压离合器踏板,听离合器开关声音,若踏板回位弹簧损坏或调整不当,会影响排气制动工作。
检查电磁阀两端电压,无电压说明离合器电路部分故障,有电压则将电磁阀插头拔掉搭铁,不起作用说明电磁阀损坏。
发动机排气制动故障时,先检查传感器,脏了就清理,坏了就换新。再检查阀门,看有无卡住、打不开或关闭不严,有问题就修复或更换。其他部件如管路、压力等也要检查,有问题就处理。油品质量不好就更换。还要检查电路,有短路、断路或电子控制单元故障就修复或更换。
自己搞不定就去修理厂。故障期间要注意安全驾驶,避免高速行驶或紧急制动。