福特野马跑车的操控性好不好

福特野马跑车的操控性非常好。

它搭载第四代 2.3T EcoBoost 涡轮增压发动机，最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 453 牛·米，采用缸内直喷、可变凸轮正时及涡轮增压等技术，与福特 SelectShift 10 速手自一体变速箱完美匹配，动力强劲且线性，加速迅猛，赛道性能出色。

驾驶模式多样，通过 Pony 按钮能轻松切换标准、运动、湿滑、直线加速、赛道及自定义六种模式，还能调节 5 种仪表盘主题、4 种悬挂及排气模式、3 种转向模式，实现专属定制。

配备 Track AppsTM 赛道应用，提供加速计时器等高阶赛道功能，方便记录比赛成绩。

转向精准灵敏，能清晰感知路面状况。

悬挂系统精心调校，既能提供足够支撑，过滤不必要颠簸，又减轻了重量，抗扭刚度提高，比如全新独立前后悬挂系统，自动挡车型后桥壳等部件采用铝制。

新设计的平台式前副车架提升前部结构坚固性，降低车身质量，为转向控制预判提供基础。

此外，还有业内首创的“遥控声浪”功能，远程启动发动机将转速拉升至 5000rpm，提前唤醒驾驶情绪。

总之，福特野马跑车在操控方面表现卓越，能为驾驶者带来极致乐趣，无论是直线加速还是弯道驾驶，都展现出非凡性能。