国三车报废政策是否涵盖所有类型的车辆？

国三车报废政策并非涵盖所有类型的车辆。

比如非营运载客汽车中的轿车、越野车等，使用 15 年后达到报废标准若想继续使用，无需审批，通过检验且每年定期检验 2 次就行，超过 20 年从第 21 年起每年定期检验 4 次。

营运大客车使用年限为 10 年，达到报废标准后若继续使用，按规定程序办理延缓报废手续，延缓时间不超 4 年，延缓期间每年定期检验 4 次。

但要是上述车辆在一个检验周期内连续 3 次检验不符合国家标准，就会收回号牌和行驶证，通知办理注销登记。达到报废标准后不能办理注册登记和转籍过户登记。

另外，营运车辆转为非营运车辆以及非营运车辆转为营运车辆均按营运车辆的 8 年规定年限报废。

国三货车强制报废年限最高为 15 年，轻货、大货强制报废年限为 10 年，但可最高延迟 5 年。

而且国内规定私家车行驶到 60 万公里后进行引导报废，私家车没有报废年限限制。

多地出台了国三车限行区域，违反禁行、限行规定会被罚款扣分。

现在购买新车国六标准是较好选择，国三汽车可进行改造，不少省市已开展相关工作，改造达标后可上路且不受限行。