3 万的新车安全性怎样？

3 万的新车安全性还是不错的。

像奔腾小马，采用十核笼式空间车身架构，全车有 6 处防撞钢梁，车身加厚 18%，动力电池具备 IP68 防尘防水性能，主驾标配气囊、坡道辅助、倒车雷达等，离地间隙高。

五菱宏光 MINIEV 乘员舱是笼式结构，有高强度钢，电池舱有框架式高强度钢骨架，整车高强度钢材比例超 57%，车头有防撞梁，车身四周受力区域有抗凹加强版，电池组经历 16 项严苛测试，防水达 IP68 级，还有 BMS 智能电池管理系统，有 ABS、EBD、胎压报警等功能。

长安奔奔 E-star 搭载 30KW 和 55KW 电动机，有胎压监测、上坡辅助等功能，空间大。

奇瑞小蚂蚁安全性较好，全系标配主副驾驶安全气囊。

欧拉黑猫有多个续航版本，中高配版本安全性配置全。

风光 MINIEV 采用后置后驱布局，电机马力较好。

这些车虽然价格低，但在安全方面没有马虎，能满足日常代步的基本需求。比如奔腾小马的防撞钢梁和高离地间隙能应对多种路况，五菱宏光 MINIEV 的笼式结构和高强度钢保障车身强度，长安奔奔 E-star 的胎压监测等功能提升安全保障。

总之，3 万的新车在安全性上各有特色，大家可以按需选择。