汽车装具的价格差异为何这么大？

汽车装具价格差异大的原因主要有以下几个方面。

品牌是重要因素，国际知名品牌如德尔福、电装、法雷奥等，产品质量和性能出色，价格较高，而国内品牌成本低，价格相对低。

材质影响也很大，像优质的 PVC、PA6 等材质的配件耐磨、耐候性好，寿命长，价格就高。

还有线束规格，比如长度、线径、插头数量不同，价格会有差别。

市场供需关系能左右价格，供大于求时价格低，求大于供时价格高。

以底盘护板为例，普通车型如迈腾的两侧塑料护板，价格在 150 元到 400 元，更高级车价格更高。材质方面，硬塑料或树脂材质相对便宜，合金或增强树脂材质耐用但成本高，塑料护板更换一般 200 元到 300 元。

汽车底盘本身的价格，丰田花冠这类保值车型换底盘可能超 10000 元，10 万左右车的简易底盘大概七八千块。东风猛士 MS600 底盘售价 50 万。底盘更换费用受品牌和车型影响，豪华品牌和进口车型底盘价格高，国产品牌和合资车型相对低，承载式车身底盘更换费用低，非承载式车身底盘费用高。

车辆年限和里程数也很关键，年限短、里程少的车底盘更换费用低，反之则高，使用环境也影响底盘磨损和更换费用。

另外，原厂件和副厂件的价格差别大。原厂零部件具有通用性与互换性，制造加工要求高，质量好，但研发成本高，这些成本分摊到车主身上，价格就高。副厂件制造要求低，价格便宜，但安装困难，不具备零件的互换性。

在 4S 店做项目价格比外面普通维修店贵，4S 店收入来源多，利润最高的项目是保养和维修，像 BBA 普通保养要上千元，零部件维修更贵。4S 店要维持营运保持高利润，所以要价高，很多车主觉得官方零部件质量有保障，愿意掏钱。而且同一配件，放在不同品牌的 4S 店去卖，价格也不一样。

汽车本身价格越贵，配件价格也会‘水涨船高’。