丰田陆巡的越野性能究竟有多强？

丰田陆巡的越野性能那是相当强。

它有着非承载式车身，前螺旋弹簧加后钢板弹簧整体桥的结构，这种卡车级别的配置可靠性没得说。

发动机像酷路泽 4000 同款的 1GR 就很出色，4.0 排量 6 缸自然吸气，最大马力 231 匹，峰值扭矩 363 牛米，短轴版不到一千九百千克的整备质量，动力足够用。

机械方面，分时四驱、双差速锁、原厂绞盘，尾门还能外挂油箱来增强续航。

离地间隙高达 225mm，面对泥泞路、石板路、崎岖山路、深水路段等复杂路况都能轻松搞定。

最新一代有 4.6 升 V8 发动机，最大功率 301 马力，最大扭矩 329 牛米。还有 3.5T V6 发动机，最大功率 421 马力，最大峰值扭矩 600N.m，并且有最新的越野转向功能，能以极小转向半径原地转向。

轮胎用的固特异米奇汤普森系列，全地形设计，耐磨、抗割伤还抓地力强。

车内配置也丰富，座椅宽大舒适，有按摩、加热、通风功能。中控台设计人性化，多媒体系统操作流畅，支持 CarPlay 和安卓系统，导航也是最新版。

安全配置有防抱死系统、车道偏离预警、360 度全景摄像头等。

素车状态下，像 LC80 轻度改装就能应对 5 级及以下穿越路线。LC100 轻度改装是理想的穿越车，适合 5 级路线。LC200 相同改装下越野性能和 LC100 差不多。更高级别改装，像 LC80 和牧马人能在 8 级甚至 9 级路线中展现强大实力。

总之，丰田陆巡的越野性能在多方面都表现出色，值得信赖。