发动机油底壳损坏会有什么症状？

发动机油底壳损坏会出现多种症状。

首先，机油压力会下降，因为损坏的油底壳会让机油大量泄漏。

接着，机油警告灯会亮起，这是汽车机油压力监测系统在发挥作用。

发动机还会出现异常噪音，润滑不足导致内部运转不顺畅。

而且发动机可能过热，因为机油没法充分润滑零件。动力也会有损失，运转效率降低。

甚至能听到金属撞击声，要是破损严重的话。还有明显的机油泄漏，地面有油迹或者机油尺液位明显下降。

对于老车，橡胶密封件易老化，像曲轴前后油封老化会造成机油渗漏，油底壳是重点检查区域，沾油泥基本能确定有问题。

油底壳与缸体接触面不平、密封胶损坏或不足、曲轴油封老化或破损都会导致漏油。

油底壳处脆弱，容易受碰撞损坏，像被马路牙子碰底可能凹陷变形甚至碎裂，即便底盘磕碰没漏油也要仔细检查。

底盘被碰还可能破坏机油集滤器和机油泵，机油泵损坏会让发动机机油压力低，机件润滑不充分。

要是发动机油底壳蹭了，没变形或破裂就没事，变形影响润滑，损坏导致漏油。

油底壳存机油很重要，没油发动机不能正常运转。机油能润滑、清洗、密封、缓冲、防锈、散热，在部件表面形成油膜，防止摩擦。

机油用久性能降低要定期更换，还得换机油滤芯，它能过滤机油。

油底壳破损影响严重，润滑油泄漏损害发动机，发现破损要立即熄火，联系救援，破损不大可焊接修复，它由薄钢板制成，有稳油挡板。

总之，油底壳破损得赶紧修复，防止更严重损坏。