哪种类型的汽车制动效果更好？

汽车制动效果哪种类型更好？答案是碟刹通常比鼓刹制动效果更好。

碟刹的刹车盘直径大，刹车片面积也大，产生的制动力矩更大，制动力更强。而且碟刹散热快，制动时产生的热量能及时散发，避免刹车片温度过高影响制动效果。

鼓刹则通过液压推动活塞，使两边的制动蹄紧贴车轮内壁实现制动，刹车力度大，在大型货车及低速行驶和轻载时能发挥良好效果。但鼓刹位于车毂内部，散热差，热衰减明显，刹车不线性，反应慢，不适合高频刹车。

在实际使用中，车辆类型和使用环境决定选择哪种制动系统。常高速行驶或频繁急刹车，碟刹更适合；主要在市区行驶，鼓刹可能更合适。

像兰博基尼 Aventador SVJ、本田 NSX、迈凯伦 720S 等超跑，制动性能极佳。比如兰博基尼 Aventador SVJ 全车采用轻质材料，112 公里/小时刹停距离为 40.8 米。

通风盘式制动是普通盘式制动的升级，刹车盘中空且有小孔，散热出色。陶瓷式制动属于通风盘式制动，耐高温、质量轻、制动效果好，但成本高，一般家用车不考虑，跑车和性能车因能达到高温而常用。

总之，没有绝对最好的制动类型，适合自己车型的才是最好的。