3 万以内的新车保养成本怎样？

3 万以内的新车保养成本通常不高。

纯电汽车日常保养成本较低，像补漆、补胎、充气、加清洗液和润滑剂等，一年费用约千把块，小镇通勤的电费一年也就百来块。但要注意，纯电汽车后期可能最大的支出是换电池，不过这通常是 5 - 6 年后的事，到时电池技术进步成本或降低。

混动电动汽车因多了电池和电机等部件，维护成本比油车高。电动汽车外观要检查车身、大灯、胎压和充电插座，机舱要检查插座连接器和线路绝缘保护。

从配件价格看很亲民，超九成东西在两位数。首保免费，小保养 216 元，最贵 622 元。但保养周期 5000 公里，按每年行驶 20000 公里算，三年到 60000 公里共 3634 元，平均每年 1211.3 元。有保养套餐或代金券会更便宜。

1 万一 3 万电动汽车保险可能比燃油车稍低。1 万公里内基本无需大保养，换自动液约 700 元，比燃油车少约 300 元。公用充电桩充电，1 万公里花费比燃油车少。

保养项目主要有电池、防冻液和轮胎。电池合理保养能延长寿命，防冻液每两年或驾驶四万公里需更换，可根据开车环境调整。轮胎磨损要检测，过度磨损需更换。一般保养费用 400 元左右，首次保养通常免费。车辆里程达 4 万公里或使用 2 年，全面保养费用稍高。纯电轿车最终换电池可能费用高，但初始购买价相对较低，综合来看保养成本有一定优势。