汽车轮胎更换后需要做哪些调试

汽车轮胎更换后需要做的调试主要是动平衡测试。因为轮胎制造、磨损、补胎、新装胎压传感器、更换新胎等，会导致各部位重量不均匀。

车轮高速旋转时，这种不平衡会引起离心力，造成车身抖动、方向盘震动，影响行车平稳和舒适。所以必须做动平衡，通过增加配重块让轮胎达到动态平衡，确保高速下同心旋转，避免不良影响。比如补胎后，车胎补丁会偏一边；加装胎压传感器增加了车轮一边重量；换新胎，不同品牌轮胎重量有差别，与轮毂也可能不完全吻合。只要动过轮胎或轮毂都得做动平衡，否则高速行驶会剧烈抖动，加速轮胎和悬架系统磨损，有安全隐患。

另外，汽车前后轮胎可以调换，前驱车，左前轮换到左后轮，左后轮换到右前轮，右前轮换到右后轮；后驱或四驱车，右后轮换到右前轮，右前轮换到左后轮，左后轮换到左前轮。调换轮胎时要注意停车并开启警示灯，对角松开螺丝，升高车体更换轮胎，以对角形式固定螺丝，测胎压做好善后。

更换轮胎时，一般不需要做四轮定位，除非车辆出现跑偏、轮胎偏磨等问题。

轮胎是橡胶制品，会老化，建议每隔四年更换一次，购买时要看清生产日期，保质期三年。平时要经常检测轮胎气压，气压不能太高或太低，太高会使轮胎与地面接触面积变小，抓地力下降；太低高速行驶时轮胎会波浪变形，减少寿命，增加爆胎几率。轮胎表面有破损应立即更换或修理，修补要去专业机构。