左脚刹车右脚油门能提高驾驶效率吗？

左脚刹车右脚油门不能提高驾驶效率。

在赛车中，这种方式能让赛车入弯前保持发动机高转状态，出弯时有更大马力和扭矩输出，速度更快。但对于日常驾驶而言，它存在诸多问题。

日常驾驶中，右脚控制油门和刹车更为自然和流畅，当右脚形成肌肉记忆后，能带来更舒适的加速和刹车感受。

而且，现代汽车基于人体工程学，将油门设在右侧，刹车在左侧，这种设计就是为了保证操作的便利性和准确性。

日常驾驶中刹车踏板使用频率低于油门踏板，右脚操作协调性更好。

左脚刹车右脚油门会导致不必要的疲劳，因为左脚使用频率低，且到刹车踏板距离更远，会增加刹车响应时间和误操作风险，增加事故发生可能性。

另外，左脚刹车需要左脚有与右脚相同的准确性和能力，而大部分人的左脚难以达到。

要想学习左脚刹车，得先熟悉并充分了解，在公路车上练习用左脚平稳辅助刹车。

总之，为了保障驾驶安全和效率，日常驾驶应遵循右脚同时控制油门和刹车的标准操作方式。