夏天热车对发动机有哪些好处

夏天热车对发动机有很多好处。

热车要注意：怠速热车时间别太长，变速箱齿轮油冷车在下部，行车时才润滑上部，应低速行驶热车；切忌怠速空转猛踩油门，最初 2 到 4 公里内，以 40 公里/时左右平稳前进；地下停车场热车，别有点水温就走，上陡坡时发动机未达正常温度，会加大磨损。

不同车型、排量、载重、气候环境热车情况不同，要自己调整。夏季预热三分钟就行，时间长会产生积炭，降低引擎功率，增加油耗，汽缸内积碳严重会导致气门封闭、发动机出问题或启动时汽车抖动。

机油正常工作温度 90 - 110 摄氏度，冷却液正常温度 90 摄氏度，夏天也达不到，所以要热车。热车能让机油更好发挥作用，防止发动机磨损。

点火后等待不超一分钟，转速表指针稳定就能挂挡行驶。怠速热车别太久，调一档缓慢行驶好；别怠速猛踩油门，行驶 2 到 4 公里内，速度 40km/h 左右再踩油门。

车辆停放后机油流回油底壳，部件润滑不充分，热车能让机油重新润滑减少磨损，一般 30 秒到 1 分钟就行。

热车时别原地长时间轰油门，会增加油耗和磨损；别开空调，会增加发动机负担。涡轮增压发动机热车更重要，未充分预热工作易损坏。

总之，夏天适当热车能保护发动机、延长车辆寿命、让行驶更顺畅。