江淮电车的动力表现怎样

江淮电车的动力表现整体较为出色。

以江淮 iEVS4 为例，其驱动电机为 110kW（150PS），峰值扭矩 330N·m，配合单速变速箱，起步阶段动力充足。搭载 61kWh 的锂电池组，NEDC 工况续航里程可达 470km，电池组有液冷恒温技术，能让车辆在各种环境下保持最佳工作状态。快充 30 分钟可将电量从 30%充至 80%，基本充电 10 分钟能行驶约 80 公里。其滑行能量回收系统，松开油门 1 - 2 秒后才开始回收能量，可减小顿挫感，提升乘坐感受。

江淮同悦电动车的动力性能同样出色。采用整体式质心集中动力总成设计，降低车身震动和噪音。原地起步加速至 50km/h 仅需 6 秒，最高车速可达 95km/h，驾驶顺畅。整备质量 1200kg，保证行驶稳定性。电池组能量 15kWh，续航里程 130 - 150km。还应用高性能 CAN 通讯系统，有独立的动力电池切断单元，解决了驱动电机控制策略、电池管理系统安全性等问题，提升了整车可靠性和耐久性。

江淮 iEV7 电动机总功率为 45KW，总扭矩为 150N.m，最大续航里程为 320km，动力能满足日常使用。

总之，江淮电车在动力方面表现不错，无论是加速性能、续航里程还是驾驶的舒适性和稳定性，都能满足用户的需求。