如何判断汽车动力系统的优劣？

要判断汽车动力系统的优劣，可从以下方面着手。

首先是发动机的扭矩和功率。扭矩越大，中低速加速能力往往越强，像现代汽车的 1.4T 发动机扭矩为 243Nm，吉利的 1.4T 发动机扭矩 235Nm。功率越大，高速状态下的加速能力越强，比如丰田 2.5L 自吸发动机功率 209ps，大众 1.4T 发动机功率 150ps，凯美瑞 2.5L 发动机高速加速能力远超迈腾 1.4T 发动机。

其次看转速。转速高低和减速器传动比、变速器及发动机输出功率有关。不同车型排量不同，同一款发动机匹配不同变速箱转速也有别。

然后是电动引擎和内燃机引擎的区别。内燃机通过燃料燃烧使活塞运动，有机械平衡问题，沉重，加油方便但能量密度高。电动引擎由电池组供电，自启动功能好，轻且短时间功率扭矩输出大，但充电时间长、电池能量密度低。

还有混动变速器。主流的有比亚迪 DM-i 超级混动系统的单挡 DHT 和吉利雷神电混 8848 的 3 挡变频电驱 DHT Pro。单挡 DHT 成本低保有量大，但全场景覆盖能力不如 3 挡 DHT 的电混车型。

最后是增程式与混动。混动动力性能更强，发动机可直接驱动车辆。增程式发动机主要发电，后段动力弱，但经济实用，维修保养需求低。