如何判断油刹是否需要维修？

要判断油刹是否需要维修，先看刹车踏板行程。如果行程变长，意味着可能要深踩踏板才有制动效果，这可能是刹车油不足、系统有空气或刹车片磨损了，得检查刹车油液位、进行系统排气并查看刹车片厚度。

刹车时车辆跑偏，也许是某一侧刹车分泵故障或刹车片磨损不均，得检查分泵工作情况和两侧刹车片磨损程度。

刹车有异常噪音，像尖锐叫声或沉闷摩擦声，可能是刹车片磨损到极限、刹车盘磨损不均或刹车部件松动，要查看刹车片和刹车盘状况并紧固部件。

还要检查刹车油液位，液位过低会导致刹车失效。观察刹车油颜色和质地，变质的刹车油影响制动性能。

肉眼查看刹车分泵有无漏油，用专业工具检测分泵工作压力是否正常。

油压碟刹常有异响、行程不当、混入空气、漏油涨油、过热抱死等问题，除异响多与卡钳有关，其他一般是“油”的问题。

新购单车或换碟刹的车，来令片缝隙小、生涩过紧属正常，科学磨合就行。

汽车刹车总泵出故障，可能有漏气现象，车子怠速几分钟后熄火，踩刹车踏板，每次行程应有变化，没变化就有问题。还可能刹车不良或失效，比如踏板踩到底仍刹车不好或失效，踩踏板感觉偏软，刹车后跑偏。

刹车突然失灵，踏板不回位或回位慢也是故障表现。总泵损坏会有刹车踏板不回位、刹车变硬或变软、刹车时方向盘偏转等。踏板不回位可能是总泵或分泵漏油、故障，轴的轴承磨损、缺油或损坏，刹车片位置不对。刹车变硬或变软也许是真空管漏气、真空泵故障或刹车液渗漏。刹车时方向盘偏转通常是刹车系统左右分泵作用不均衡，快停车时更明显，得及时更换分泵。