油刹的工作原理是什么？

油刹的工作原理其实很简单。

驾驶员踩下刹车踏板或握紧刹车把手时，制动总泵内的活塞及密封皮碗受到推力，通过推杆将刹车油经油管传至各个刹车分泵的活塞上。

对于汽车来说，分泵活塞推动摩擦片与制动鼓产生摩擦实现制动。电动车也是类似，刹车时油泵里的油产生压力推动刹车片，从而控制刹车盘达到制动目的。

松开刹把时，因油压存在活塞会复位，让刹把手也复位并顶着开关起刹车断电保护作用。

油刹是通过油压传动制动，将力量传导至卡钳上的活塞，活塞推动来令片与碟片摩擦，把动能转化为热能，进而产生制动力。

刹车油在这一过程中至关重要，它稳定且不受高温影响，不会腐蚀金属和橡胶，但容积会随温度变化，油壶盖上设有通气孔会吸收水分导致沸点降低，所以要定期更换。

油刹结构简单，安装空间小，只需刹车总泵、分泵、油杯及连接管路。

不过反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，一般在中小型汽车使用。而且油刹制动系统要经常检查易损件，比如刹车片，因为行驶中杂物可能撞击刹车片导致磨损不均影响刹车效果。