长丰汽车的历史发展是怎样的

长丰汽车的历史发展可谓丰富而曲折。

1950 年 6 月，广州军区后勤部在沙河组建了军械修理所，之后经历多次升级和更名。

1965 年，202 工厂因战备需求迁至湖南永州冷水滩，成为 7319 工厂。

1984 年，李建新担任厂长后摸索转型，决定从生产汽车轮胎入手切入汽车整车行业，1985 年建成年产 30 万条汽车内胎的生产线。随后，通过当地政府关系从北京搞来 BJ212 的图纸，造出湘陵牌 212，内部代号为猎豹的车型也应运而生。

长丰汽车厂的前身是中国人民解放军第七三一九工厂，最初主要从事军工产品生产，为国防事业贡献力量。在八十年代军转民大潮中，7319 厂积极转型。

本世纪初，长丰县岗集镇成立江淮汽车配件工业园，突出汽车零部件等主导产业，聚集关联企业形成产业集群。目前已有 80 多家产业链企业入驻，包括安徽晨阳橡塑股份有限公司、安徽万安汽车零部件有限公司、合肥华骏汽车部件有限公司等，不仅为江汽集团配套，还为上汽大众、丰田、吉利等提供零部件。

2019 年，岗集镇被认定为汽车零部件特色产业集群（基地），长丰县汽车零部件产业总产值已突破 100 亿元。

长丰汽车厂从成立至今，经历半个多世纪风雨，从无到有，从小到大，逐渐发展成为我国最大的 SUV 生产企业，书写了中国汽车工业的辉煌篇章。